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La mwbgDelage è una mwbwcasa automobilistica mwcafrancese, fondata nel mwcq1905 a mwcgLevallois-Perret da Louis Delâge e attiva dal mwda1905 al mwdq1954.

Il 7 novembre 2019, l'associazione "Les Amis de Delage" creata nel 1956 e proprietaria del marchio Delage, ha annunciato la rifondazione della società Delage Automobiles con la Delage D12.cite-ref-1[1]

• Storia

• Automobili

• Modelli

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

La Delage nacque nel 1905 per volontà di Louis Delage (mwha1874-mwhq1947), un giovane ingegnere dalla grande ambizione, il quale, dopo aver fatto gavetta presso la mwhgPeugeot, aprì la sua azienda a mwhwLevallois, nei pressi di mwiaParigi.

Le prime vetture montavano meccanica derivata direttamente dalla mwigDe Dion-Bouton e si fecero apprezzare per la loro affidabilità. Fin quasi dall'inizio, Louis Delage provò a cimentarsi anche nelle competizioni e raggiunse il suo primo grande trionfo nel mwiw1908, in occasione del mwjaGrand Prix des Voiturettes. Tale evento servì alla piccola azienda per acquisire fama e credibilità. Già nel mwjq1909, l'anno seguente, la Delage poté costruire da sé i propulsori per le sue vetture e le carrozzerie, e nel mwjg1911 si ingrandì a tal punto da poter essere considerata una vera e propria Casa automobilistica e non più una piccola azienda. Inoltre, poco dopo, aprì un nuovo stabilimento a mwjwCourbevoie.

In seguito la Delage ottenne altre vittorie in altre competizioni, ma nel mwkq1914, con l'avvento della mwkgprima guerra mondiale, la normale attività fu interrotta per essere convertita alla produzione militare, destino comune a moltissime Case automobilistiche e non solo durante gli anni dei due conflitti mondiali.

Alla fine del conflitto, la Delage riprese con la produzione automobilistica, divenendo famosa per le sue vetture di lusso di alta qualità, le quali, unitamente alle vetture da competizione, accomunava la produzione Delage degli mwmaanni venti con quella della mwmqBugatti, anch'essa specializzata sia in vetture di lusso che in vetture da competizione.

Di questo decennio furono le vetture più note, come per esempio la mwmwD8, un'elegante vettura prodotta in più varianti di carrozzeria.

La fama sportiva delle Delage si diffuse sempre più, grazie anche ad alcuni record di velocità, oltre che alle numerose vittorie in tutto il mondo.

Da sempre appassionato di gare, Louis Delâge perseguì il suo programma sportivo: grazie al duro lavoro dell'ingegner Lory ed agli imponenti mezzi tecnici cui l'impresa fece ricorso, venne progettato un motore ad 8 cilindri in linea da 1500mwng cm³. L'affidabile ed efficiente 15.S.8 con esso equipaggiata, condotta dai francesi mwnwLouis Wagner et Robert Sénéchal (il fondatore dell'omonima mwoacasa automobilistica) vinse nel mwoq1926 il primo “Gran Premio” della Gran Bretagna.

Nel mwow1927 la Delage vinse il Campionato del Mondo dei Grand Prix (titolo riservato solo alle Case), grazie alle prestigiose vittorie di mwpaRobert Benoist, che trionfò nei Gran Premi di Italia, Francia, Spagna e mwpqInghilterra (praticamente in tutte le gare del calendario tranne la 500 miglia di mwpgIndianapolis).

Successivamente, la mwqaGrande depressione tagliò le gambe alla gloriosa casa automobilistica, la quale non riuscì più a riprendersi e nel mwqq1935 fu rilevata dalla mwqgDelahaye, altra famosa Casa francese tutta lusso e sport.

Sotto l'ala protettrice di quest'ultima, la Delage poté proseguire nella sua produzione, ma a carissimo prezzo: lo stabilimento di Courbevoie fu chiuso e le sue attrezzature furono vendute. La Delahaye accettò comunque di produrre modelli Delage.

Al termine del conflitto, si riprese con la produzione automobilistica, ma fu la Delahaye a rimanere fortemente provata dal conflitto: non si riprese più ed entrambi i marchi, Delahaye e Delage, furono rilevati nel mwsq1953 dalla mwsgHotchkiss, la quale estinse fin quasi dall'inizio il marchio Delage.

Nell'ottobre 2019, l'associazione “Les Amis de Delage”, creata nel 1956 e proprietaria del marchio Delage, ha annunciato la rifondazione da parte dell'imprenditore francese Laurent Tapie della società Delage Automobiles con la creazione di una supercar francese denominata Delage D12 di cui è annunciata la produzione limitato a 30 copiecite-ref-2[2]. La sua produzione inizierà alla fine del 2023 e le prime consegne del D12 sono previste per la fine del 2024.

cite-note-11. ↑ mwigmwiwmwjaLa marque française Delage de retour avec une sportive hybride de plus de 1000 ch, in mwjqcaradisiac.

cite-note-22. ↑ mwkqmwkgmwkwThe Internationaly awarded D12, in mwlaDelage.

• mwmaDelahaye

• mwmgHotchkiss

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Delage

• Sito ufficiale, su delage-automobiles.com.

• mwoqDallo stesso sito, pagina relativa a tutti i modelli prodotti dalla Casa francese, su delage.org.

• mwowPagina in francese relativa alla storia della Delage, su vea.qc.ca. URL consultato il 9 luglio 2007 (archiviato dall'url originale il 13 ottobre 2013).